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本月煤电双方继续博弈 煤价将呈小幅震荡走势

2020-05-06 10:33:00

  检修开始后,大秦线到车数量明显下降,港口库存持续下行。截止目前,环渤海十大运煤港口合计存煤2495万吨,较一周前相比下降了446万吨;其中,秦皇岛港存煤519万吨,较一周前下降了115万吨。大秦线检修开始后,市场整体稳中略有好转,终端询货采购需求好转,煤价保持稳定。

  在经历了前期持续下行后,煤价已在成本线以下,上游部分矿方采取减产保价措施,挺价意愿强烈;叠加大秦线检修,双重因素对煤价的支撑作用开始显现。而下游部分存煤下降较快的电厂存在抄底心理,增加了市场煤的拉运数量,助推港口运输出现回暖,发运量增加。

  五月份,对市场利空因素有以下几点:1、尽管电厂库存有所下降,沿海六大电厂合计存煤1583万吨,较4月25日减少了34万吨,但存煤可用天数仍保持在30天左右的高位;部分电厂仍在积极消耗库存,不急于大量采购。2.神华大幅下调五月份长协价格之后,业内人士普遍对后期市场持悲观态度,煤价走势不乐观。

  利多因素如下:1.从三月末开始,全国日发电量、电网日调度发受电量均开始超过去年同期水平,电力需求逐步回升。随着复工复产的加快,四月份发电量出现正增长,4月1日至15日,全国发电量同比增长1.2%,显示了经济复苏的加快。2、进口煤通关持续收紧,南方部分港口因配额问题致使进口煤通关受限,外贸需求将转至内贸市场。3、国内煤价跌近谷底,跌至红色区域。煤炭市场在经过前期大幅下挫后,供需关系再次达到弱平衡;从上周开始,部分用户抄底,到港拉煤船舶增多,促使环渤海地区煤炭价格弱势维稳,个别低硫煤按照指数小幅上浮交易。4、大秦线长达一个月的检修,煤车进港数量下降,流向港口煤炭资源减少。在一定程度上拉动煤价企稳止跌,并有望在检修后半程出现上涨;但受神华长协煤大幅下调影响,涨幅不会很大。利好和不利因素交织在一起,本月煤电双方继续博弈,煤价将呈小幅震荡走势。

  五月份,尽管民用电负荷下降,但受基础设施投资增长拉动,钢铁、建材行业主要产品需求或快速走强,煤炭市场可期;预计沿海地区煤炭需求将好于四月份,环渤海港口煤炭发运量将出现环比增加。

来源:鄂尔多斯煤炭网

编辑:网站实习1

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